台外交部对此迅速否认称，载人相关信息无事实基础及具体证据，载人属典型错假信息操弄，还声称所有预算均受立法院严格监督审核，产业园区计划中当局仅扮演中间人促进角色，对民间投资金额不予评论。

报道还称，飞船台北驻斯威士兰代表梁洪升已告知斯王室，飞船上述战略储油设施一建成，其收益将全部属于斯威士兰国王及王室，国王和斯威士兰天然资源部长威廉·喇米尼王子将按比例收到这笔3亿美元投资的份额。而非洲54国中，测试唯一被排除在零关税措施外的，正是仍与台当局维持所谓邦交的斯威士兰。

防务支出增加、失败数少子化与高龄化加剧，再加上基础建设与能源转型需求，使当局债务持续攀升。给美这是斯威士兰多年来参与的最大规模基础设施融资协议。非媒爆收益全归王室台湾《联合报》5月30日援引南非《邮政卫报》的报道称，航天台湾在非洲唯一邦交国斯威士兰的政府官员已和台湾签署3亿美元的融资协议，航天在斯威士兰的普祖摩亚兴建战略石油储备设施，即台湾当局委托斯威士兰在36个月内兴建一个8000万升的燃料储备设施，燃料以汽柴油各占一半。

在此情况下，添变民众对当局如何使用每一笔公共资源，自然有更高的关注。中时新闻网刊登的一篇评论嘲讽说，载人250亿元新台币欢迎贵客来访，结果还是花贵客的钱，自己给自己做足面子，这不是虚荣，什么才是虚荣。

根据台财政部截至2026年5月15日公布的资料，飞船台当局一年以上债务未偿余额近6万亿元新台币，飞船未满一年债务未偿余额3600亿元新台币，平均每名民众负担超过27万元新台币。

曝光相关内容的当地民间组织发言人鲁克勒称，测试该组织知道上述协议及其他让斯威士兰国王、王室与政府部长获利的协议。储蓄国债的加入，失败数补上了一个非常关键的低风险锚点。

给美储蓄类产品为281款（占比24.2%）。每经记者 涂颖浩 每经编辑 廖丹近日，航天《每日经济新闻》记者注意到，航天工商银行、兴业银行等多家银行手机App（应用程序）已悄然在个人养老金专区增设储蓄国债入口。

业内认为，添变储蓄国债的加入补上了一个非常关键的低风险锚点，有望提升个人养老金账户缴存意愿。同时，载人对于储蓄国债的投资者而言，今后可以选择通过个人养老金账户中的资金购买，这也意味着可以购买储蓄国债的途径增加了。